【原创】零度骑行
2015-02-02 19:11:58| 分类：
散文随笔
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近几日，天气总归是有点冬日的样子了。气温从徘徊十二三度一下子下降到了零度，十几度的温差，还是让我们有明显地感觉，我至少穿上了羽绒衣。不大的雨，带着寒，再加上三四级的北风，让你的出行变得有些缩手缩脚的。南方的冷，可不比北方的冷。湿冷是它的特色。因此，气温一下降，再添上点风和雨，这冷便会冷到骨头里去，做起事来就有点僵的感觉。
凑巧有一天，雨不下了，地上也干了，只是风还有些大。心想，这样的天气少说还有三五天，不要指望短期内会有所改变，甚至春节前后都有可能会下雪，因为下雨，有几天没出去骑行了，我还是趁这个“好天气”去骑骑车吧。只是，大多数时间，骑行路上我是个“独行客”，我的那帮骑友，多数还在上班，不像我闲人一个。
冬季骑行，最紧要的是要保暖，但又不能臃肿。我就是按照这样的标准，从网上买回了一套骑行服。穿着它，我已骑行了十来次，好几百公里了，大多是十度左右天气。这零度还真没试过。于是，我决定尝试一下。我把山地车稍稍准备了一下，然后就开始换衣服。上身只穿一件不太厚的吸汗抓绒内衣，就把这套防风保暖骑行服换了上去，推车到了屋外。还别说，零度天气果然有些寒冷。两条腿倒也不觉得，可上身明显感觉到了寒气的侵袭，特别是双臂的后片和背部，那可是透汗的面料，当然也就透风了。
飞身上车，调整好档位，我便沿着早已跑过不知道多少次的沿江公路向前飞驰而去。这时的我，早已把自己全副武装。手套、魔术头巾做的帽子，戴上头盔和眼镜、再用另一条魔术头巾捂住整个脸。看外形，也真够“冷酷”的。这条沿江公路，是在资江筱溪地段修建了水电站后劈山开路修建起来的。从我们老厂生活区过去，大约有30来公里，因为车辆不多，特别适合骑行。
刚开始骑行的时候，尽管全副武装了，但上身仍然感觉到零度的“冷峻”。不过还好，骑行服的防风效果不错，特别是骑行裤，可说是一丝风都不透。这效果在放坡的时候更加明显。我是明显偏爱放坡的，因为速度明显地提高，从20公里提高到40多公里，甚至更高，那种爽快的感觉，那种对车子的娴熟操控，整个人都有起飞的感觉。这时的我，早已没有了冷的感觉，甚至觉得自己的体温，严格地说是表皮温度，在逐步接近环境温度，温差在慢慢减小。我突然想到了冬泳。那次俱乐部在新化海拔1500多米高的古台山聚会的时候，市里冬泳协会的队员也应邀参加了活动。他们告诉我，哪怕是下雪，他们也坚持每周活动两三次，每次20来分钟。他们的诀窍就是减小温差。先把外衣脱掉，在环境温度下适应几分钟，下水前再用江水擦擦身，然后就下到江水里。他们还告诉我，其实水里面还没有环境温度低。零度骑行，和冬泳有点类似，一旦温差减小，便不会感觉到冷了。
骑行大约半小时后，身上开始发热，热气被蒙在衣服里面，便开始出汗。很快，内衣的抓绒吸满了汗水，背部也像是涂抹了一层油腻。如果一直骑行，倒也没什么，汗气大多能自动排出来，特别是在腰部上面大约10公分，骑行服三个口袋的地方，“吸满”了汗水。汗水就是从这个位置排出去吗？因为其他地方全都是干爽的。而这时的我，也已经把领口的拉链拉开，任由冷风进入，以达到加快排汗的速度。放心，不冷。胸部的表皮温度已经非常接近环境温度了。不过有一点，一旦停下来休息、喝水，时间不能太长，否则，还真就会冷的。
从2013年7月算起，爱上骑行的我，已经骑行了6000多公里了。如果要去比骑行着特别爱好的从从成都骑行西藏，差不多就是三趟的距离了。当然，这个6000多公里，比不得骑行西藏。可这就是我的一个梦想。还在上班的那个半年里，冬天并没有怎么骑。如今，我已经退休在家。闲下来后，除了爬山，我把骑行当作了一项主要的健身活动了。因此，只要天气允许，我都会去骑行。而这零度天气，更是我挑战自己毅力最好的时机。几句打油诗为证：
年龄虽老人未老
骑行路上精神好
零度环境不惧怕
心态平和把病剿
挑战自我开心笑
化解郁积要动脑
健身从来添动力
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